Cuando el SR-71 estaba en la mesa de dibujo, la mejor calculadora que tenían la mayoría de los tipos de Skunk Works era una regla de cálculo. El equipo de Kelly Johnson resolvió las locas aerodinámicas, cuánto se estiraría el titanio con el calor, y todos los números de Mach 3 deslizando esas escalas y garabateando en papel. Cada medición crítica que evitaba que el avión se cocinara a sí mismo o se desarmara se hizo de esa manera. Es difícil de asimilar. Esta cosa todavía ostenta el récord de velocidad para cualquier aeronave con motor de aire y podía superar a cada misil que le lanzaban, y sin embargo, se diseñó con la misma herramienta básica que usaban los chicos de secundaria en la clase de matemáticas. Solo pura potencia cerebral y muchas noches en vela con un cursor y unas escalas de marfil.


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